山陰線」カテゴリーアーカイブ

山陰線

山陰線 上川口-下夜久野を走る598系特急列車

山陰線の車両は、北陸、湖西線のサンダーバード、しらさぎなどに使用された車両を289系、287系に改造して使用しています。
山陰線 こうのとり
2021/02/14 山陰線 上川口-下夜久野の第一牧川橋梁を渡る 289系の3009M こうのとり9号 カメラ:D500  レンズ:24-70㎜ 焦点距離:70㎜ 絞り:F8 スピード:1/2500 ISO800
山陰線 こうのとり
2021/02/14 山陰線 下夜久野-上夜久野 289系の5007M きのさき7号 カメラ:D500 レンズ:24-70㎜ 焦点距離:60㎜ 絞り:F7.1 スピード:1/4000 ISO800

余部鉄橋 新旧

2012年8月13日から山陰線の新しい余部鉄橋の運用が始まりました。海側に旧線が残る新線を車両が通過していきます。
山陰線餘部鉄橋 はまかぜ4号
2010年10月29日 山陰線鎧側の山腹から大阪行きはまかぜ4号をを撮影しました。
余部鉄橋を渡る181系はまかぜ2号
2006年8月21日 山陰線余部鉄橋を渡る181系はまかぜ1号でです。

あまるべロマン

2006年、余部鉄橋架け替え工事が始まる前に、記念列車としてあまるべロマンが運転されました。写真は余部鉄橋を渡るキハ28・58・65エーデル車両を使いました。

余部鉄橋を渡る余部ロマン
2006年8月21日 山陰線 余部鉄橋 あまるべロマン カメラ:D200 レンズ:28-105㎜ 焦点:56㎜ 絞り:F8 スピード:1/500 ISO400
余部鉄橋を渡る余部ロマン
2006年8月21日 山陰線 餘部鉄橋 あまるべロマン カメラ:ニコンD200 レンズ:28-105㎜ 焦点70㎜ 絞り:F8 スピード:1/320 ISO400
余部鉄橋を渡る余部ロマン
2006年5月5日 山陰線餘部鉄橋 あまるべロマン カメラ:ニコンD200 レンズ:28-105㎜ 焦点:40㎜ 絞り:F11 スピード:1/180 ISO400

大山を望む鉄道写真

2021年3月25日、残雪の大山と鉄道をとりたくて、鳥取県を走る伯備線と山陰線に出かけました。思ったほど雪がなくて残念でしたが、天気が良くて一日を楽しい一日を過ごしました。
2021年3月25日 16時26分ころ 山陰線、米子-安来 やくも22号 カメラ:ニコンD500 レンズ:ニコンVR70-200㎜ 焦点距離105㎜ 絞りf/14 スピード:1/1600秒 ISO2000
伯備線 大山山麓
2021年3月25日 13時53分ころ 伯備線、伯耆大山-岸本 普通列車 カメラ:ニコンD500 レンズ:ニコンVR24-70㎜ 焦点距離60㎜ 絞りf/13 スピード:1/1600秒 ISO800
スーパーまつかぜ7号
2021年3月25日 16時20分ころ 山陰線、米子-安来 やくも22号 カメラ:ニコンD500 レンズ:ニコンVR70-200㎜ 焦点距離160㎜ 絞りf/16 スピード:1/1600秒 ISO1250

新緑の中を瑞風が行く

山陽山陰コースを走る瑞風が久しぶりに運転されました。新緑の山陰線の八鹿-養父間で撮影しました
山陰線 瑞風
2021.4.16山陰線 八鹿-養父 撮影時刻:13:26 カメラ:ニコンD500 レンズ:ニコン24-70f/2.8 焦点距離:52㎜  絞り:f/5.6 スピード:1/3200秒 ISO:800

山陰線桜満開

4月1日山陰線を走る289系車両と桜を撮影しました。
山陰線 和知駅を通過する京都行、きのさき10号
山陰線和知駅を通過する、京都行き。きのさき10号 カメラ:ニコンD500 レンズ:ニコンVR300mm テレコン2倍 焦点距離:420㎜
山陰特急きのさき5号
山陰線 下山駅付近を通過する、城崎行 きのさき5号 カメラ:ニコンD500 レンズ:トキナ11-20㎜f/2.8 焦点距離16㎜ 絞りf/8 スピード:1/2000秒

山陰線を走るタンゴ鉄道の車両

4月1日 山陰線を走る丹後鉄道から乗り入れた、丹後の海を撮影しました
山陰線 和知-下山 京都行 はしだて2号
山陰線 和知-下山 京都行ききのさき2号 カメラ:ニコンD500 レンズ:ニコン24-70mmf/2.8 焦点距離48mm 絞り:f/10 スピード:1/1000秒
山陰線 安栖里 はしだて5号
山陰線 安栖里駅を通過する、天橋立行き、丹後の海を使用したはしだて5号です。カメラ:ニコンD500 レンズ:ニコンVR70-200㎜f/2.8 テレコン1.4倍 焦点距離:280㎜ 絞り:f/8 スピード:1/2000秒